Cảng TC-HICT là cảng nước sâu hiện đại, lớn nhất khu vực miền Bắc. Có khả năng tiếp nhận và giải phóng các tàu container trọng tải lên đến 160.000 DWT đi thẳng đến Hoa Kỳ và Châu Âu. Sau gần 4 năm đi vào khai thác, hoạt động, cảng TC-HICT đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, ứng dụng mạnh mẽ công nghệ thông tin vào công tác quản lý, khai thác cảng như, TOPOVN, thanh toán qua mạng (E-port) và lệnh giao hàng điện tử (EDO)… 
Năm 2021, mặc dù chịu ảnh hưởng nặng nề của đại dịch COVID-19, Cảng TC-HICT đã hoàn thành tốt mục tiêu kép, vừa phòng chống dịch COVID-19 hiệu quả và duy trì các hoạt động sản xuất kinh doanh thông suốt. Hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ SXKD, các chỉ tiêu kinh tế giữ vững, sản lượng container thông qua cảng đạt 684.336 Teu, tăng trưởng đạt 3,5 % so với năm 2020…

Hiện tại, trung bình mỗi tuần Cảng TC-HICT đón từ 8 đến 10 chuyến tàu, gồm 3 chuyến đi trực tiếp Hoa Kỳ, 1 chuyến đi trực tiếp Úc, 1 chuyến đi trực tiếp Ấn Độ và các chuyến Nội Á khác. Hiện nay, hầu hết các hãng tàu lớn đã ký hợp đồng và đưa tàu vào khai thác tại cảng như: YML, OOCL, WHL, HLC, MCC, MSC, KMTC, TSL, ESL, COSCO, CMA CGM, ONE.

Thời gian tới, TC-HICT sẽ tiếp tục nâng cao chất lượng vụ để đón thêm các tàu mẹ lớn trên tuyến xuyên Đại Dương đi Châu Mỹ, Châu Âu và các tàu tuyến nội Á khác để kết nối với các Châu lục. Đồng thời, đón các tuyến vận tải thủy nội địa để kết nối 3 miền Bắc, Trung, Nam và phát triển TC-HICT thành cảng nước sâu đầu mối, cảng xanh kiểu mẫu ở Việt Nam và trên thế giới.

Tại buổi làm việc, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn kiến nghị với Thủ tướng Chính phủ và đoàn Công tác tiếp tục hỗ trợ, tạo điều kiện cho Tổng Công ty được tiếp nhận và mở rộng đầu tư vào các dự án cảng nhằm phát huy hiệu quả năng lực của Nhà khai thác cảng biển số 1 của Việt Nam, góp phần thực hiện quả đề án doanh nghiệp nhà nước có vai trò dẫn dắt, mở đường.